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    美國大學用二硫化鉬緩解鋰-二氧化碳電池循環障礙

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    美國大學用二硫化鉬緩解鋰-二氧化碳電池循環障礙

    發布日期:2019-10-10 作者:轉載 點擊:

    美國大學用二硫化鉬緩解鋰-二氧化碳電池循環障礙

    近期,美國伊利諾伊大學芝加哥分校(the University of Illinois at Chicago)的研究者首次證明,利用二硫化鉬作為陰極催化劑,與混合電解質結合,能有效緩解傳統鋰-二氧化碳電池(Lithium-carbon dioxide batteries)的循環障礙,使之可以進行充電,且充放電次數高達500次。

    鋰-二氧化碳電池是一種十分有吸引力的儲能系統,除了能量密度是普通鋰離子電池的7倍以上外,還可以利用二氧化碳進行發電。不過,其充放電過程中仍存在較大缺陷,到目前為主,也沒有人開發出一個可以充電的鋰-二氧化碳電池原型。

    鋰-二氧化碳電池在放電時會產生碳酸鋰和碳,在充電過程中,碳酸鋰會循環再利用,但是碳會堆積在催化劑上,最終導致電池出現故障。美國大學UIC工程學院研究生Alireza Ahmadiparidari介紹,碳的堆積不僅妨礙了催化劑的活性位點,阻止二氧化碳的擴散,還會讓電解質在充電過程中分解。

    為此,美國大學研究團隊將二硫化鉬奈米薄膜結合到陰極催化劑中,提高陰極再利用碳酸鋰與碳的性能,同時也用離子液體和二甲基亞砜制出新型混合電解質,如此一來能讓碳酸鋰和碳一起徹底循環再利用。

    UIC 機械與工業工程副教授Amin Salehi-Khojin 表示,此次研發的碳中和鋰-二氧化碳電池循環次數高達500次、每循環電容量為每克500mAh,相比其他電池而言,效率較高、循環壽命較長,能用于V2G技術等先進的儲能系統中,以平衡電力需求。


    本文網址:http://www.fddsailing.com/news/421.html

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